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下班后，來到單位門口的刷卡式公共自行車租賃點，騎上公共自行車，擁堵路段一路暢行。自從公共自行車從大城市移步到我們這個不大不小的城市，我已成了它的首批忠實用戶。使用兩年多來，它帶給我諸多好處。　　

隨著城市化和工業(yè)化進程的加快，節(jié)能減排、低碳出行的理念已經(jīng)成為了全社會的共識，而城市公共自行車的投放運營則實現(xiàn)了低碳環(huán)保與便民利民的雙重效益。但是，由于公共自行車的使用過程無人監(jiān)督，就有一些市民不

天水公共自行車交通系統(tǒng)自2016年6月20日運營，現(xiàn)已有三年之久。人社大廈公共自行車網(wǎng)點因無公網(wǎng)電源，一直靠蓄電池儲存夜間路燈電源來回傳借、還車信息，但是由于此網(wǎng)點車輛較多，蓄電瓶儲存量不夠用，每天都要更

公共自行車落戶天水城區(qū),填補了城市公交無法覆蓋的區(qū)域，解決了我們出行最后一公里的問題。這本是一件利民惠民的大好事！但是，自公共自行車運營以來卻屢遭傷害！仔細回憶一下公共自行車一路走來當(dāng)真是傷痕累累！

2016年6月21日天水公共自行車正式啟用，極大方便了我們的出行，成為我們生活的親密伙伴，也為我們的城市增添了靚麗的色彩。在享受出行便利的同時，更應(yīng)該自覺愛護公共自行車。請您做一名愛護公共自行車的宣傳員，

天水公共自行車投入使用后，很多市民出行選擇公共自行車，既綠色環(huán)保又鍛煉身體，深受廣大市民的歡迎。近日隨著我市氣溫的回升，公共自行車使用率大幅提高。公共自行車調(diào)運次數(shù)也隨之增加，調(diào)運人員從早上接到調(diào)